TURBOKOMPRESSORI PAIGALDUSJUHEND<\/b><\/p>\n
1. Kontrollida turbiini mudeli ja koodi j\u00e4rgi, kas toode sobib Teie autole.<\/p>\n
2. Kontrollida ja puhastada mootori \u00f5li sissevoolu- ja v\u00e4ljavoolutorustikud ning jahuti (intercooler). Need s\u00fcsteemi osad peavad olema puhtad, ilma m\u00e4\u00e4rdeainete ja tihendi j\u00e4\u00e4kideta, tolmu- ja tahmavabad, ilma p\u00f5lemisj\u00e4\u00e4kideta v\u00f5i liigsete esemeteta (mutrid, metalliosakesed, lapid jm.)<\/p>\n
3. Kontrollida ja puhtaks pesta mootori karteri ventilatsioonis\u00fcsteem. Mootori karterisse ei tohi t\u00f6\u00f6tamise ajal tekkida r\u00f5hku.<\/p>\n
4. Korralikult puhastada v\u00f5i pesta \u00f5li, turbokompressori sisse- ja v\u00e4ljavoolutoru, eemaldada tihendi j\u00e4\u00e4gid. Sissevoolutorus olevad liigsed esemed v\u00f5i mustus v\u00f5ivad koheselt vigastada kompressorit.<\/p>\n
5. Vahetada k\u00f5ik \u00f5li- ja \u00f5hufiltrid vastavalt mootori tootja juhenditele, turbodiiselmootorite puhul peab minimaalne \u00f5li kvaliteediklass olema API CD.<\/p>\n
6. Kontrollida, kas turbokompressori \u00f5li sisse-ja v\u00e4ljavooluavad on puhtad, tihenduspinnad ei ole kahjustatud ning kas turbokompressori\u00a0 kinnituskohtades ei teki r\u00f5hu all olles lekkeid.<\/p>\n
7. Kinnitada turbokompressor v\u00e4ljalaskekollektori \u00e4\u00e4rikule, p\u00f6\u00f6rates t\u00e4helepanu \u00fchenduse hermeetilisusele. \u00dchenduse tihendamiseks ei tohi kasutada keraamilisi ja silikoontihendeid.<\/p>\n
8. Kontrollida heitgaaside\u00a0 v\u00e4ljavoolus\u00fcsteemi ja summutit, et ei tekiks turbokompressori \u00fclekoormust ummistuse, avamata siibrite, muljutud torude ja muude heitgaaside l\u00e4bilaskvust v\u00e4hendavate tegurite t\u00f5ttu.<\/p>\n
9. \u00dchendada v\u00e4ljavoolutoru turbiini v\u00e4ljavooluavaga. Kontrollida \u00fchenduse hermeetilisust ja kindlust.<\/p>\n
10. Kontrollida v\u00e4ljavoolus\u00fcsteemi hermeetilisust, torude, klambrite, \u00e4\u00e4rikute pingutust.<\/p>\n
11. Valada puhas mootori\u00f5li turbokompressori \u00f5li sissevooluavasse ning keerata turbokompressori v\u00f5lli k\u00e4ega seni, kuni \u00f5li hakkab v\u00e4ljavooluavast v\u00e4lja voolama.<\/p>\n
12. \u00dchendada turbokompressori puhta \u00f5hu\u00a0 sissevoolu- ja v\u00e4ljavoolutorud, pingutada kruvisid. Kontrollida \u00fchenduste hermeetilisust ja kindlust.<\/p>\n
13. \u00dchendada turbokompressori\u00a0 \u00f5li sissevoolutoru ja kontrollida, kas \u00fchendus on puhas, kvaliteetne ja kindel.<\/p>\n
14. Mitte kasutada turbokompressori\u00a0 \u00fchendamisel ja tihendamisel vedelaid substantse (silikoone, hermeetikuid jm), mis v\u00f5ivad sattuda turbokompressori m\u00e4\u00e4rdekanalitesse, samuti kummitihendeid.<\/p>\n
15. Keerata mootorit starteriga edasi, laskmata samas mootoril k\u00e4ivituda, kuni mootori\u00f5li hakkab turbokompressori tagasivoolutorust voolama.<\/p>\n
16. Veenduda, et \u00f5li v\u00e4ljavoolutoru on l\u00e4bilaskev\u00f5imeline (peab olema puhas, deformeerumata, minimaalne sisel\u00e4bim\u00f5\u00f5t 12 mm s\u00f5iduautode puhul ja minimaalne sisel\u00e4bim\u00f5\u00f5t 18 mm kuni ning \u00fcle 3500-kilogrammise t\u00e4ismassiga veoautode puhul). \u00dchendada \u00f5li v\u00e4ljavoolutoru ja veenduda, et \u00fchendus on hermeetiline ja kindel.<\/p>\n
17. Kontrollida, kas mootori toite-ja k\u00e4ivituss\u00fcsteem on korrektselt reguleeritud.<\/p>\n
18. K\u00e4ivitada mootorit t\u00fchik\u00e4igul. Kontrollida \u00f5lir\u00f5hku turbokompressori sissevooluavas. T\u00f6\u00f6re\u017eiimil peab \u00f5lir\u00f5hk olema 2\u20265 bari, t\u00fchik\u00e4iguga v\u00e4hemalt 1,5 bar. T\u00f5sta \u00fchtlaselt mootori p\u00f6\u00f6rdeid ja kontrollida, ega ei esine \u00f5li-, \u00f5hu-, gaasi-v\u00f5i jahutusvedeliku lekkeid. Kontrollida, ega torud ja \u00fchendused t\u00f6\u00f6 ajal ei deformeeru. Enne, kui l\u00fclitate mootori v\u00e4lja, laske sellel alati t\u00f6\u00f6tada t\u00fchik\u00e4igul soovitavalt 1 minut.<\/p>\n
19. Turbokompressori ekspluatatsiooni ajal tuleb kinni pidada j\u00e4rgmistest reeglitest:<\/p>\n
19.1 \u00d5li vahetamisel tuleb t\u00e4ita \u00f5lifilter v\u00e4rske \u00f5liga.<\/p>\n
19.2 Mitte kasutada mootori pesu\u00f5lisid v\u00f5i \u00f5lilisandit, mootorit mitte pesta seestpoolt. Kui mootor on v\u00e4ga m\u00e4\u00e4rdunud, tuleb \u00f5li ja filtrit veelkord vahetada p\u00e4rast 500\u20131000 km l\u00e4bis\u00f5itu.<\/p>\n
19.3 K\u00e4ivitada mootorit ainult t\u00fchik\u00e4igul (gaasipedaali vajutamata). Mitte t\u00f5sta mootori p\u00f6\u00f6rete arvu ja mitte koormata mootorit enne 20\u201330 sekundi m\u00f6\u00f6dumist alates k\u00e4ivitamisest.<\/p>\n
19.4. Enne kuuma mootori v\u00e4ljal\u00fclitamist tuleb lasta mootoril t\u00f6\u00f6tada 1\u20122 minutit t\u00fchik\u00e4igul, et turbokompressor piisavalt jahtuks.<\/p>\n
19.5. Kui mootorile on v\u00e4rskelt tehtud kapitaalremont, tuleb p\u00e4rast 200\u2013250 km l\u00e4bis\u00f5itu vahetada \u00f5lifilter.<\/p>\n
GARANTII KEHTIB 1 AASTA TURBO \u00dcLEANDMISE HETKEST, KUI ON J\u00c4RGITUD EELPOOLMAINITUD TINGIMUSI.<\/b><\/p>\n
GARANTII EI KEHTI TURBOKOMPRESSORITELE, MILLEL ON ILMNENUD VIGA J\u00c4RGMISTEL P\u00d5HJUSTEL:<\/b><\/p>\n
1. Mehaaniliste osakeste, tolmu sattumine turbokompressorisse ja \u00f5li sisse \u00f5hutorustikust v\u00f5i mootorist.<\/p>\n
2. Ebapiisav m\u00e4\u00e4re ja \u00f5lir\u00f5hk, halva v\u00f5i madala kvaliteediga \u00f5li.<\/p>\n
3. Mehaanilised lisandid \u00f5lis.<\/p>\n
4. Turbokompressori v\u00f5lli lubatud maksimaalsete t\u00f6\u00f6p\u00f6\u00f6rete arvu (p\u00f6\u00f6ret minutis) ja t\u00f6\u00f6temperatuuri \u00fcletamine \u2013 halb toite-ja k\u00e4ivituss\u00fcsteemide reguleerimine, ummistunud \u00f5hufilter v\u00f5i takistus \u00f5hu sissevoolu ees, mootori p\u00f6\u00f6rete arvu kontrollimatu suurenemine.<\/p>\n
5. Kui klient ise demonteeris kompressori, vahetas m\u00e4\u00e4ret v\u00f5i vigastas kompressorit mehhaaniliselt.<\/p>\n
TULEB V\u00c4LJA SELGITADA JA K\u00d5RVALDADA EELMISE TURBOKOMPRESSORI RIKKE TEKKEP\u00d5HJUS. KUI RIKKE TEKKEP\u00d5HJUST V\u00c4LJA EI SELGITATA JA EI K\u00d5RVALDATA, SIIS L\u00c4HEB UUS TURBIIN SAMUTI RIKKI.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
TURBOKOMPRESSORI PAIGALDUSJUHEND 1. Kontrollida turbiini mudeli ja koodi j\u00e4rgi, kas toode sobib Teie autole. 2. Kontrollida ja puhastada mootori \u00f5li sissevoolu- ja v\u00e4ljavoolutorustikud ning jahuti (intercooler). Need s\u00fcsteemi osad peavad olema puhtad, ilma m\u00e4\u00e4rdeainete ja tihendi j\u00e4\u00e4kideta, tolmu- ja tahmavabad, ilma p\u00f5lemisj\u00e4\u00e4kideta v\u00f5i liigsete esemeteta…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-16249","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16249\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autojupid.ee\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}